廢水中常含有較大的固體物,為防止水泵及管道堵塞,減輕后續(xù)處理裝置的負(fù)荷,保證處理系統(tǒng)正常運(yùn)行,在車間污水調(diào)池前設(shè)置人工格柵,格柵間距5mm,安裝角度60°,格柵的固體物有人工定時清理。
因車間污水來水量波動大,水質(zhì)不均勻,需設(shè)置足夠調(diào)節(jié)容量的調(diào)節(jié)池,以確保進(jìn)入后續(xù)處理裝置的污水水量水質(zhì)穩(wěn)定,達(dá)到預(yù)期處理效果。普通廢水在調(diào)節(jié)池中的停留時間為6-12小時,該方案對調(diào)節(jié)池中的水量按9小時進(jìn)行設(shè)計(jì)。
通過提升泵,生產(chǎn)污水進(jìn)入混凝池,通常根據(jù)污水的水質(zhì)向混凝池投加任何混凝劑。投加混凝劑后,污水經(jīng)過混凝池后自流初沉,沉淀池起固液分離作用,上層污水進(jìn)入?yún)捬醭兀ㄆ趯⒊恋砦勰嗯湃胛勰喑亍?/div>
水解池(磚砼)
初沉池污水自流到水解池,一般設(shè)計(jì)停留時間8小時,水解池是利用水解菌作用,將污水中的大分子有機(jī)物分解成小分子,同時將部分污水中的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無機(jī)鹽類,進(jìn)一步提高其生物化學(xué)性質(zhì),同時降低其生化處理能力。常用的污水處理工藝
水解槽內(nèi)裝有彈性模量為70%的彈性模量和軟性模量,彈性模量選用聚烯烴及聚合體中的幾個耐腐蝕、耐溫度、耐老化的優(yōu)質(zhì)品種,并以親水、吸附、耐熱氧等助劑,采用特殊的拉絲、絲條制毛工藝,將絲條固定于耐腐蝕性強(qiáng)、強(qiáng)度高的中心繩索上,可在有效區(qū)域內(nèi)立體式均勻伸展,使水、氣、生物膜等接觸交換混滲充分。它的絲條比重為0.93,中心繩比重為0.95,比表面積1987,孔隙率>99,成膜率為50-110Kg/,成膜量50-110Kg/,使用壽命可達(dá)10年以上。
接觸氧化池(磚混結(jié)構(gòu))
廢水水解后自流入生物接觸氧化池,生物接觸氧化池是目前較為成熟、常用的好氧生物處理技術(shù)之一,它具有軟性-彈力兩種特點(diǎn),其比表面積大,水流特性較穩(wěn)定,易于掛膜,是生物膜生長的理想場所。通過連續(xù)的內(nèi)部循環(huán),將污水從生化池中分離出來,使其與污水中的有機(jī)物充分接觸并完全降解。空氣來源是風(fēng)機(jī)。采用旋混式曝氣器,這是一種新型曝氣裝置,是在常用螺旋式曝氣器、散流式曝氣器、高通量曝氣器的基礎(chǔ)上開發(fā)改進(jìn)而成的新型曝氣裝置。常用的污水處理工藝
以生物膜為載體,在接觸氧化工藝中處于核心位置,直接影響其凈化能力.軟化式生物膜采用紡絲、紡絲、成纖維、成一定長度的單位纖維束。改繩克服了原繩索中心線打結(jié)不均勻、抗拉力不均、動轉(zhuǎn)時容易斷裂、水難橫向伸展、平均分布、偏斜、生物膜結(jié)團(tuán)、實(shí)際比表面積小、使用壽命短等缺點(diǎn)。經(jīng)改進(jìn)的軟化纖維拉伸強(qiáng)度為6.8-7.1克/絲,伸長率為4%,耐酸性纖維拉伸強(qiáng)度為PH2-12,失重率<1%(100℃),比表面積>1987次,孔隙率>99次,成膜重量為30-70Kg/次,使用壽命超過10年。
混凝和二沉池(磚砼)
經(jīng)生化處理后的污水自流入混凝池,一般不投加任何絮凝劑,這是一種絮凝劑,用于生物處理裝置的投加培菌、工廠水質(zhì)變化等方面。絮凝后的污水經(jīng)自流二沉池處理后,二沉池也同樣起到固液分離作用,上清液自流排放,沉淀污泥定期排入污泥池。
泥漿池(磚混結(jié)構(gòu))干燥池
沉降池污泥由排泥泵抽干,污泥經(jīng)排泥泵抽干后在排泥泵中固液分離,泥餅外運(yùn)填塘焚燒,排泥回調(diào)節(jié)池。常用的污水處理工藝。